中铁一院总体设计的青岛地铁13号线正式开通运营(图)
时间:2018-12-26 浏览次数:

12月26日,由中铁一院总体勘察设计的青岛地铁13号线正式开通运营。该线路全长70公里,是青岛西海岸新区开通的首条地铁线,也是山东省最长的地铁线路。它的开通,标志着青岛西海岸新区步入地铁时代。

青岛地铁13号线共设23座车站,其中14座高架站,9座地下站,是青岛轨道交通线网“全域覆盖,强湾辐射,三城三网,网间快联”规划发展中的重要组成部分,总体呈东北-西南走向,起于嘉陵江路站,经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口军民融合创新示范园、董家口经济区,终于董家口火车站。全线采用高架、地下和地面相结合的敷设方式,列车最高运行速度可达每小时120公里,全程运行时间约70分钟。

作为全线的总体设计单位,中铁一院还承担了7站6区间的工点设计任务。铁一院集中优势力量,加强科研创新,首次在全线推广采用先张法预制U梁,通过全线3300多片U梁,解决了沿海地区海洋性气候下的结构耐久性问题,且制梁速度快、质量稳定,不仅加快了工期,每片U梁节约投资2万元左右,为国内首创。设计时通过对盖梁高度及钢束的细化调整,采用一次张拉工艺,加快了进度,节约了投资,赢得了业主肯定;与此同时,中铁一院还成功解决了U梁与连续梁衔接不顺的难题,达到了使用功能与景观效果的完美结合,创立了全国唯一的连续U梁,对后续连续U梁的建造具有指导性意义。青岛地铁13号线是目前青岛所有地铁线路中设计周期最短、建设速度最快的一条线。通过工程的成功实践,中铁一院目前已熟练掌握了先张法预制U梁、后张法预制U梁以及连续U梁的成套建造技术,为今后更好地开辟城市轨道交通市场奠定了良好的技术基础。

今后,该线可与1号线及规划中的6号线等多条线路换乘,实现青岛西海岸新区与全市轨道交通线网的有机联通。




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