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1、青藏铁路获国家科技进步特等奖，实现中国工程建筑最高奖项“大满贯”
元月9日，由铁一院承担勘察设计的青藏铁路被授予国家科技进步特等奖；十一前夕，入选建国60周年“十佳感动中国工程设计”和“百项经典建设工程”。年底，又一举夺得三项全国优秀工程勘察设计金奖。至此，青藏铁路基本囊括了中国工程建筑领域的几乎全部最高奖项，成为当之无愧的“大满贯”得主。
2、 各项经济技术指标再创历史新高
2009年，铁一院实现营业收入和新签合同额在2008年的基础上再创新高，各项经济技术指标均创造了建院以来的历史最高纪录。完成从预可行性研究到施工图设计的各阶段工作共143项，总计近30000公里。预计全年完成实物工作量4139线路折算公里、1838电化折算公里，完成地质钻探280余万米。
3、 我院历史上最大规模的生产会战取得阶段性胜利
2009年，铁一院组织开展了建院历史上最大规模的生产会战，承担了兰新第二双线、西宝、宝兰、西成、西运、哈大、郑西7条客运专线和兰渝铁路、西康铁路复线等17个部属重点项目；同期开展了36项公路、市政、地铁等其他各类外委项目、16项非部属铁路项目和18项涉外项目的各阶段工作，生产规模为历年之最。
4、 学习实践科学发展观活动取得成效
2009年铁一院开展了历时6个月的深入学习实践科学发展观活动，使广大党员、干部的思想认识有了进一步提高，保证了生产大会战的有序展开，确保了年度工作目标顺利实现，达到了“党员干部受教育、科学发展上水平、广大职工得实惠”的总要求，形成了巩固和发展学习实践活动成果的长效机制。
5、 顺利通过“三标一体”综合管理体系注册认证，管理水平再上台阶
10月8日，铁一院通过了中国船级社质量认证公司质量、环境、职业健康安全管理体系的注册、认证，建立起了质量、环境、职业健康安全综合管理体系，为院推进规范化建设、增强企业核心竞争力奠定了制度基础。同时院还获得了英国皇家UKAS质量体系认证，为拓展海外市场提供了有力的资质保障。
6、收获多项国家级荣誉和奖项，“铁一院”品牌建设再上台阶
2009年，铁一院获得全国“企业文化建设百佳贡献单位”和中国施工企业“技术创新先进企业”称号；在中国工程勘察设计行业国庆60周年“六个十佳”评选中，我院获“十佳自主创新企业”，院长王争鸣获“十佳现代管理企业家”称号。年内，院“交通运输规划与管理”、“桥梁与隧道工程”被批准为陕西省首批“三秦学者”岗位。
2009年，我院共获得国家“四优”金奖3项、银奖1项，金奖数列全国各勘察设计院之首；同时，还获得了中国优秀测绘工程一项金奖和两项银奖，获国家优秀QC成果奖4项。
7、 兰新第二双线等一批国家重点项目开工建设
年内，由铁一院勘察设计的兰新第二双线、西宝客专、大西客专、宁西复线、西康复线、黄韩侯铁路、南疆线轮阿段复线、哈密至罗布泊铁路、大塔至何家塔铁路、包兰铁路至杭锦旗矿区铁路、金泉至西小召铁路、哈尔滨西客站等12个国家和地方重点建设项目按期开工，是建院以来新开工项目最多的一年。
8、 武汉北编组站等一批重点工程相继建成，郑西客运专线即将开通运营
5月8日，由铁一院设计的亚洲规模最大、编组能力及技术水平世界一流的武汉北编组站正式建成；8月17日，青藏铁路那曲物流中心投入使用；年内，精伊霍铁路、奎北铁路、临策铁路等一批项目开通运营；12月11日，郑西客运专线高速动车组试验列车创造了394.2公里的最高时速，将于近期开通运营。
9、 地铁和社会项目开拓创历史佳绩
2009年，铁一院承担的城市轨道设计项目达22项，遍及北京、上海、杭州、西安、重庆、沈阳、广州、青岛等13个大中城市；同时，完成了兰州、西宁等城市轨道交通规划以及珠三角城际轨道交通项目等工作，生产规模为历年之最。年内，引汉济渭、广州市鱼珠至长洲岛隧道、广州市康王路改造等一批社会项目进展顺利。
10、 阿尔及利亚高速公路通车，走出去战略初见成效
2009年，铁一院开展了沙特麦加轻轨项目设计、沙特麦加至麦迪纳铁路投标、阿尔及利亚铁路勘测以及斯里兰卡、阿根廷、蒙古、伊朗西部铁路项目以及非洲铁路路网规划、俄罗斯铁路设计咨询等一批海外项目。年内，由铁一院设计的阿尔及利亚东西高速公路建成通车，标志着我院的“走出去”战略已初见成效。
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