信号所见习生培养计划

见习生的培养按照理论学习、现场见习和实例设计等阶段进行培训。采取理论结合实际、实践结合应用的方式，通过集中讲授、工作实践、现场见习、业务考核等形式多途径全方位的进行见习生工作能力培养。主要目的是使得见习生能够学会使用各种资料，按照规定规范要求完成具体的设计工作，养成积极向上，钻研业务的习惯和创新意识，具备良好的业务能力和较高的职业道德素质。
一、职业道德培训、处（所）管理制度教育（入处教育）
1、培训目的
了解掌握从事设计工作所必须具备的职业道德；了解处（所）制定的管理制度；完成进入企业后价值观的初步转变。
2、培训内容
处领导班子分工；处总职责和管理制度；所领导班子各自的职责及分工；质量管理、制度；各级设计者的职责等。
3、培训时间、方式安排
集中讲授大约1天时间；指导老师在实际工作中不定期传授；自学详细内容。
4、讲解人
请处长、处总、所长等进行集中培训；
指导老师讲授。
二、设计基础知识培训
1、培训目的
了解设计所包涵的内容；理解信号在铁路运输管理中的重要性。
2、培训内容
设计的内容；产品的形式；设计阶段；相关专业；设计要求；配合施工；近几年拓展的业务；技术研究和产品研发等。
信号的概念；信号在铁路运输中的重要性；信号包含内容。
3、培训时间、方式安排
集中讲授大约1～2天时间；指导老师在实际工作中不定期传授。
4、讲解人
所安排专人；指导老师。
三、信号技术基础知识培训
1、培训目的
实现理论知识向实际应用的转化；全面了解并掌握信号设计基础知识；能够完成简单的设计。
2、培训内容
1）理论知识的强化培训，在辅导老师引导下的针对性自学。内容包括：闭塞；联锁；列车运行控制、行车指挥；微机监测；器材等。
2）理论知识结合实际应用培训（如何设计）（需有集中讲解并结合实际），将理论知识转化成工程设计文件，包括闭塞；联锁；行车指挥；列控；微机监测等。
3）规程、标准等培训
铁路技术管理规程；各类铁路信号设计规范；铁道部相关技术文件；其它一些技术手册等。
3、培训时间、方式安排
整个见习期；集中讲解；在指导老师引导下自学；针对性的答疑。参加处、所组织技术培训。
4、讲解人
所安排专人；指导老师。
四、实际工作培训
1、培训目的
通过实例设计、文件编制、辅助软件的使用，见习期满后达到独立设计的能力。
2、培训内容
在前阶段培训的基础上，完成信号工程设计和文件编制。主要有以下内容：
车站联锁室内外施工图设计、区间自动闭塞设计、编组站枢纽设计、调度集中及微机监测设计、客运专线及高速铁路综合管线及接口设计。
可研、初设等阶段文件编制。
CAD工程制图软件和office办公软件及各类必备的计算机辅助软件的学习和应用。
（每位见习生按照信号所安排有针对性地完成以上内容部分工作）
3、培训时间、方式安排
按照按照处（所）工作安排进行，培训时间贯穿见习期整个实例设计阶段。培训方式以指导老师辅导为主，部分内容进行集中培训。
见习生应自觉向指导老师或其它同志请教；指导老师应经常询问工作进展、质量以及完成情况，针对性的指导。
4、讲解人
指导老师；所安排专人。
五、现场实习
1、培训目的
铁路现场实习，对现场信号设备进行认知学习，了解类型，型号及安装方法。在施工现场，根据设计图纸，了解施工过程。
2、培训内容
车站联锁、区间自动闭塞、调度集中、DMIS系统、微机监测等系统设备器材的现地了解和安装工艺。信号防雷与接地、房屋布置、设备环境等设置、安装实施过程。
3、培训时间、方式安排
根据工作需要，安排一次或多次现场实习，尽量分批跟随有经验的同志一起到现场进行实习（时间不一定和出差的同志同步）；集中组织就近安排到铁路现场、工厂进行实习。 一般情况下时间累积应该在30天左右
4、讲解人
带队老师负责，施工单位、电务段、工厂技术人员讲解。
六、考核
1、考核的目的
检验整个见习期理论和实际工作学习的效果；检验适应企业和社会环境的能力。
2、考核的方式
技术理论知识考核（可以以笔试或抽查等方式，考核规范、技术知识等）；见习老师和所级部门对学习、工作能力考核（由见习老师、所长或所总等评定）；对见习期学习、工作心得和见习报告进行评定。
见习生见习期长短应以考核结果为依据。